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想必很多人不是很了解吧,路灯交通信号灯杆件有两种镀锌处理方式,一种叫热镀锌处理,一种叫冷镀锌,那么两者的区别在哪呢?
首先我们需要知道,这两种方法都为防腐处理,那么什么叫冷镀锌,冷镀锌漆是一种单组份新型的---锌含量涂料,由高纯度高活性、特种粘结剂、助剂、溶剂组成的。锌含量在96%以上,具有---热镀锌的电化学保护功能及优异长效的防腐性能,低voc含量,常温干燥,节能;施工简便,一次厚涂,具有---的重涂性。
那么冷镀锌的防腐处理原理是什么长效性:锌膜纯锌含量***96%,耐盐雾***3000小时,涂装体系具备25年以上的防腐周期,其同类产品在国外有50年以上的成功实例;性:不含异,---类等毒性化学成份;耐辐射:本品为无机物,抗紫外线能力强;抗滑移:抗滑移系数***0.55,可用于高强螺栓连接面的防腐;耐焊接:带涂层焊接不影响焊接,且涂层不受切割及焊接损伤;耐高温:持续抗高温能力为400℃,瞬间抗热为1200℃;耐低温: -60℃;快干性:23℃时表面干燥时间15分钟,实干为2小时。
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对于道路安全来说,是要靠各种交通设施共同发挥作用的,其中包括交通信号灯杆件,那么下面我们就一起来看看标志杆的验收标准有哪些吧:
交通信号灯杆件整杆选用一次折弯技能或法兰拼接技能,装置更为便利灵敏。杆体外表选用去油、磷化、热浸锌技能,运用寿数大于20年。杆体外观选用室外静电喷塑技能,色彩与周边环境协调共同。杆体表里均选用热镀锌进行防腐处理,若有需求,也可根据实际运用环境,运用喷涂技能进行外表装修。
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要想使交通信号灯杆件能够有更长的使用寿命,就需要对杆件进行防腐处理,那么防腐的方式有哪些呢?下面我们就一起来简单的了解一下吧:
交通信号灯杆件钝化处理就是在镀锌的基础上控制其温度,使其老化,并经过一道化学处 理,使其表面多一层氧化膜,钝化处理后表面一般不需要再喷塑处理。
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