杆件制作图片-呼和浩特杆件-久安通标识牌

杆件的热镀锌处理原理是什么呢？大家有过了解吗？那么接下来就由河南省久安通交通设施有限公司为我们介绍一下吧，希望可以给大家带莱帮助。

杆件热镀锌处理原理，热浸锌层是锌在液态下，分三个步骤形成的，铁基表面被锌液溶解形成锌、铁合金相层；合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌、铁互溶层；合金层表面包裹着锌层。

---工艺上的流程区别，冷喷锌油漆工艺：在施工工艺方面，只需要按照正常的油漆喷涂方法（刷涂、辊涂、喷涂）操作即可，长江高压无气喷涂，达到规定的膜厚40微米，膜厚120微米，一个完整的涂装体系可保护钢结构长达25年以上。

热镀锌工艺：热镀锌是将除锈后的钢件浸入500℃融化的锌液中，使钢件表面附着锌层。

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大家在道路上见到的标志杆，有好几种不同的类型，需要根据道路的实际情况来进行选择，下面就由杆件厂家小编来给大家介绍一下悬臂式标志杆吧：

悬臂式标志杆适用于需要较大高度和较大面积的标志牌，其优点是结构美观、视野开阔、抗风能力强。悬臂式标志杆主要由立柱、横梁、悬臂和基础四部分组成，立柱一般采用钢管或h型钢制造，横梁和悬臂一般采用钢板或槽钢制造，基础采用混凝土或沥青混凝土制造。

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要想使杆件有好的，就需要及时的进行维护，下面小编就来给大家介绍一下如果杆件生锈了我们要怎么处理吧：

生锈的杆件应及时清理干净，并分类收回。由于属于常见的高速标志杆施工材料，经过回收降解处理后，仍具有的适用范围。其中f型标志杆表面的镀锌、电镀喷塑防腐层，主要材质是氧化层漆料。

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