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网架杆件在安装的时候,有着什么样子的施工方式呢?想必很多人不是很了解吧,那么接下来就由我为大家介绍一下吧。
滑槽及加固件
滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料,一般可采用铝合金热挤压型材。
平米以上网架杆件板背后采用宽 10cm的铝滑槽,铝槽间隔为 50cm,材料性能应符合 gb/t6892的有关要求。
标志面
标志面一般宜采用四级(通常称工程级)以上反光膜,有特殊要求的适当提高反光膜级别。指路标志应参照<道路交通指路标志设计指引>的要求。
反光膜应粘贴于整个标志面,且超出边缘至少 2cm,反光膜贴膜完毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在 1.2m以下者,贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝,上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm,并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时,可以平接,其间隔不应超过 1mm。距标志板边缘 5cm之内,不得有拼接。
河南省久安通交通设施有限公司为顺应市场发展需要,也在不断研发网架杆件,生产新产品。期待与您的真诚合作。

大家在道路上经常能够见到网架杆件的使用,它是非常常见的一种交通设施,那么它都可以用在哪些地方呢?下面我们就一起来看看吧:
交通标志杆是一种支撑钢结构件,主要用途是悬挂指路标志、道路指示牌、警示牌、禁令标志、---标志、限速限高限载标志、广告牌等。它们被广泛应用于高速公路、国道、省道、市区道路、乡村道路、农村公路安全防护工程、广告牌、etc系统等各种场所。
河南省久安通交通设施有限公司认真对待每一个客户,为大家提供的每一个产品都有非常---的品质,如果大家需要网架杆件的话,就快快联系我们进行咨询吧。

大家知道吗?监控网架杆件是现代很常见的一种交通标志的载体,虽然随处可见,但其安装角度也是有一定要求的,车方向,视实际情况调整其水平或俯仰视点。
监控网架杆件的安装角度应尽量削减象征面对驾驶人的眩光。监控杆视点宜根据设置地址路途的平、竖曲线线形进行调整。路侧象征应尽可能与路途中线笔直或成必定视点。
监控杆施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5mm~10mm;混凝土必须要养护一段时间,以---混凝土能达到一定的安装强度。
垂直度检验:监控杆直立后,使用经纬仪对杆的两向垂直度作检验,垂直度偏差≤0.5%。监控杆必须有---接地好加引线导入地下(建议导电不走杆体),其接地电阻小于4欧;预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎---以防损坏螺纹。监控杆根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件,---支臂杆的伸出方向与行车道垂直(或按---要求)地脚螺栓作为主筋;
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